視頻展示：

1000噸多向鍛造液壓機(jī)是一款框架式結(jié)構(gòu)液壓機(jī)，主缸1000噸，兩個側(cè)缸均為500噸，可用于多向模鍛挖機(jī)斗齒、三通管件、法蘭閥體、鋁合金電動車輪轂、萬向十字軸、缸口壓蓋、傳動軸叉等。設(shè)備外形采用整體框架式結(jié)構(gòu)，機(jī)身穩(wěn)定性好，剛性強(qiáng)，四角八面導(dǎo)軌，沖壓精度高，變頻節(jié)能液壓控制系統(tǒng)，運(yùn)行速度快，噪音低、耗電量小。配備智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)工藝參數(shù)預(yù)設(shè)、數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)過程監(jiān)控等功能。

1000噸多向鍛造液壓機(jī)斗齒

適用范圍：

多適用于挖掘機(jī)斗齒和鏈條、萬向節(jié)和凸輪軸、齒輪、齒圈、半軸、連桿、軸承、閥體毛坯，齒輪毛坯，軸類毛坯，法蘭毛坯，螺栓螺母鍛件等。主要應(yīng)用于汽車、船舶、航空、礦山機(jī)械、五金工具等制造行業(yè)中，用于大批量的黑色金屬和有色金屬的模鍛和精整鍛件；

1000噸鍛造液壓機(jī)的應(yīng)用范圍

多向鍛造液壓機(jī)（1000噸1200噸框架式液壓機(jī)）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、采用框架式結(jié)構(gòu)，四角八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強(qiáng)，并采用集中潤滑；

2、1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)采用數(shù)控plc控制，一鍵操作，完成全自動化操作。

3、液壓控制系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連結(jié)管路與泄露點(diǎn)。

4、獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，進(jìn)口PLC控制，工作靈敏可靠。

5、1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)采用按鈕集中控制，機(jī)油調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。

6、通過操作面板選擇，可實現(xiàn)定程、定壓二種成型工藝，并具有保壓延時等性能。

7、工作壓力、行程根據(jù)工藝需要在規(guī)定的范圍內(nèi)可調(diào)。

8、設(shè)有移動工作臺，方便模具更換。

9、主油缸采用單缸結(jié)構(gòu)液壓缸為活塞式，缸筒為整體鍛打結(jié)構(gòu)，表面熱處理。

10、液壓控制系統(tǒng)：采用插裝式集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減小了連結(jié)管路與泄漏點(diǎn)；

11、電氣控制系統(tǒng)：選用優(yōu)質(zhì)的電機(jī)油泵廠家，長期合作穩(wěn)定性好，

12、安全防護(hù)系統(tǒng)：機(jī)器配備光柵保護(hù)系統(tǒng)，安全性高，員工操作安全放心。

13、1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)的控制系統(tǒng)設(shè)有調(diào)整、手動、半自動三種工作方式；液壓系統(tǒng)采用二通插裝集成系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)采用“PLC”可編程控制器及工業(yè)觸摸屏；

1000噸框架式多向鍛造液壓機(jī)

1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)結(jié)構(gòu)概述：

1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)主機(jī)由機(jī)身、滑塊、工作臺、主缸、行程限位等組成。機(jī)身各部件由鋼板焊接的結(jié)構(gòu)件組成，焊后經(jīng)回火處理處理消除焊接應(yīng)力。其中下橫梁、支柱、上橫梁整體焊接成框架結(jié)構(gòu)；機(jī)身中間設(shè)有滑塊，滑塊導(dǎo)板采用A3+CuPb10Sn10復(fù)合材料，支柱上的導(dǎo)軌采用可拆卸導(dǎo)軌。滑塊為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，鋼板為Q235-B鋼板，焊接后進(jìn)行回火處理消除應(yīng)力，滑塊上平面與主缸活塞桿連接，滑塊下平面加工有“T”型槽，“T”型槽布置按甲方提供的布置圖制作。1000噸多向鍛造液壓機(jī)的主油缸采用單缸結(jié)構(gòu)，活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，表面經(jīng)淬火處理以提高硬度；缸體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，以保證材質(zhì)的均勻性，油缸密封采用進(jìn)口材料優(yōu)質(zhì)密封圈密封。

電氣控制系統(tǒng)：

1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)的電氣系統(tǒng)由動力電路和控制電路組成。動力電路為380V、50HZ，擔(dān)負(fù)著油泵電機(jī)的起、停和保護(hù)。控制部分的核心功能由“PLC”可編程序控制器來承擔(dān)。根據(jù)工藝需要，由主令控制元件（選擇開關(guān)、按鈕等）發(fā)出的指令，依據(jù)行程開關(guān)、壓力繼電器等檢測元件所測得的信號，對機(jī)器的開關(guān)量、模擬量進(jìn)行處理，驅(qū)動液壓先導(dǎo)閥等器件，實現(xiàn)對液壓執(zhí)行元件－－油缸的壓力、位移的控制，進(jìn)而完成機(jī)器的生產(chǎn)過程。電氣系統(tǒng)有獨(dú)立的電氣控制柜和操作臺, 其上有電磁閥工作指示燈及機(jī)器的工作狀態(tài)指示燈以及工作方式選擇開關(guān)和相關(guān)按鈕等。

1000噸斗齒鍛造液壓機(jī)

1000噸多向鍛造液壓機(jī)工作原理：

1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)的工作循環(huán)一般包括停止、空程下降、低速加壓、卸壓回程等。

設(shè)備空程下降階段，回程缸排液閥打開，活動橫梁靠自重下降，在主缸上腔形成負(fù)壓，高位油箱經(jīng)充液閣向主缸補(bǔ)油，同時液壓泵也通過主缸進(jìn)液閥向主位供液，通過調(diào)節(jié)回程缸排液閥的開口大小控制下行的速度，當(dāng)活動橫梁上的上砧接觸鍛件時，空程下降結(jié)束；低速加壓階段，充液閥關(guān)閉，液壓泵的高壓油液繼續(xù)經(jīng)主缸進(jìn)液閥進(jìn)人主缸，作用于工作柱塞上，使上砧對鍛件進(jìn)行壓力加工，隨著鍛件變形抗力增加，主缸壓力升高，直到上砧將鍛件加壓到給定尺寸，低速加壓結(jié)束；1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)的回程階段，主缸進(jìn)液閥關(guān)閉，主缸排液閥打開卸掉主缸的高壓液體，同時回程缸排液閥關(guān)閉，回程缸進(jìn)液閥打開，活動橫梁在回程缸高壓油液作用下，向上回程，通過調(diào)節(jié)回程缸進(jìn)液閥、主缸排液閥開口幅度來控制回程速度。

1000噸多向鍛造液壓機(jī)(挖機(jī)斗齒、三通管件)通過合理控制各種閥的開啟時序、開啟斜率及開啟幅度值來實現(xiàn)壓機(jī)活動橫梁的正弦運(yùn)動，使壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、沖擊振動小，并能實現(xiàn)尺寸控制。